Przyciemnianie szyb w samochodzie to popularny sposób na podniesienie estetyki pojazdu oraz znaczące zwiększenie komfortu jazdy. Lepszy wygląd auta, chłodniejsze wnętrze, większa prywatność – to tylko niektóre zalety przyciemniania szyb. Osiągnięcie wymarzonego efektu nie zawsze jest jednak proste. Zastanawiasz się, jakie błędy najczęściej popełnia się przy aplikacji folii? Ten tekst rozwieje Twoje wątpliwości.
Spis Treści
Jak przygotować się do przyciemniania szyb?
Odpowiednie przygotowanie szyby to absolutna podstawa. Zaniedbanie tego etapu to częsty błąd, który niemal na pewno zepsuje efekt końcowy, ponieważ źle przyklejona folia uwidacznia każdą niedoskonałość, a klej nie będzie dobrze trzymał na brudnej powierzchni.
Przede wszystkim szyba musi być idealnie czysta. Nawet najmniejsze zabrudzenie stanie się widoczną skazą pod folią i może sprawić, że zacznie ona odchodzić. Równie ważne jest miejsce pracy – zapomnij o przyciemnianiu szyb samochodowych na zewnątrz! Wiatr i kurz to najwięksi sabotażyści przy aplikacji folii.
Pamiętaj też, aby dokładnie oczyścić miejsca wokół szyby – deskę rozdzielczą, uszczelki i tapicerkę, skąd kurz łatwo może przenieść się na folię. W niektórych pojazdach, dla idealnego dopasowania folii, konieczny może być demontaż uszczelek czy elementów tapicerki. Robienie tego na siłę, bez doświadczenia, grozi uszkodzeniem.
Przyciemnianie szyb samochodowych — jaką folię wybrać?
Wielu kierowców zastanawia się, jaką folie do przyciemniania szyb wybrać? Na rynku, dostępnych jest wiele rozwiązań w różnym przedziale cenowym. Niestety, kierowanie się wyłącznie chęcią zaoszczędzenia paru złotych często skutkuje decyzjami, przez które cały efekt wizualny i funkcjonalny przyciemniania szyb samochodowych jest daleki od oczekiwań. Największym problemem jest stosowanie folii niskiej jakości. Takie produkty kuszą ceną, ale ich trwałość i właściwości pozostawiają wiele do życzenia. Musisz liczyć się z tym, że słabej jakości folia może bardzo szybko blaknąć, zmieniać kolor, pękać, łuszczyć się czy odklejać na krawędziach. Co gorsza, niektóre tanie folie mogą znacząco pogorszyć widoczność z wnętrza pojazdu, zwłaszcza w nocy lub podczas deszczu, co stanowi realne zagrożenie na drodze.
Ponadto należy wiedzieć, że istnieją normy dotyczące dopuszczalnego stopnia przyciemnienia szyb. Polskie prawo jasno określa, że szyby przednie boczne (czyli szyba obok kierowcy i przedniego pasażera) muszą charakteryzować się przepuszczalnością światła na poziomie co najmniej 70%. Jeszcze bardziej rygorystyczne wymagania dotyczą przedniej szyby czołowej, dla której minimalna przepuszczalność światła wynosi 75%. Podczas kontroli drogowej policja, używając specjalistycznego miernika, może stwierdzić niezgodność stopnia przyciemnienia szyb z normami. Skutkuje to zazwyczaj odebraniem dowodu rejestracyjnego lub koniecznością rozklejania folii na miejscu przy policjantach.
Co może pójść nie tak podczas aplikacji folii?
Niedokładne lub niewłaściwe wyciśnięcie płynu montażowego podczas aplikacji folii to częsta przyczyna powstawania pęcherzy powietrza pod jej powierzchnią. Niezależnie od jakości folii czy przygotowania szyby, takie błędy techniczne prowadzą do nieestetycznego wyglądu przyciemnionej szyby. Co gorsza, po wyschnięciu wody i związaniu kleju, te defekty są praktycznie nie do naprawienia.
Kolejnym problemem są zagniecenia, załamania, a nawet fizyczne uszkodzenia samej folii. Często wynikają one po prostu z braku wprawy w delikatnym obchodzeniu się z materiałem, zwłaszcza podczas aplikacji na obłych, mocno profilowanych szybach.
Częstym błędem jest niedokładne przycięcie folii przy krawędziach szyby. Pozostawienie zbyt dużych marginesów lub nierównych szpar wygląda niechlujnie. Z drugiej strony, zbyt agresywne cięcie może prowadzić do uszkodzenia uszczelek lub nawet zarysowań samej szyby. Niedokładnie wykończone krawędzie to także większe ryzyko, że folia zacznie się w tych miejscach odklejać po pewnym czasie.
Jak dbać o przyciemnione szyby?
Myślisz, że po aplikacji folii na szyby samochodowe praca jest skończona? Nie do końca. Równie ważna, jak samo przyciemnianie szyb, jest ich odpowiednia konserwacja.
Przede wszystkim bezpośrednio po montażu folia i warstwa kleju potrzebują czasu, aby w pełni wyschnąć i związać się z powierzchnią szyby. Dlatego zbyt wczesne opuszczanie szyb, szczególnie tych sterowanych elektrycznie, stwarza ryzyko zahaczenia folii o uszczelki, co może spowodować jej podwinięcie, przesunięcie lub nawet naderwanie krawędzi.
Kolejnym istotnym aspektem jest dobór odpowiednich środków czyszczących. Powierzchnia folii, choć trwała, może być wrażliwa na niektóre substancje chemiczne. Stosowanie agresywnych środków czyszczących do mycia przyciemnionych szyb może skutkować matowieniem folii, jej odbarwieniem, a nawet trwałym uszkodzeniem jej struktury. Szczególnie szkodliwe są produkty zawierające amoniak, ale należy również unikać silnych rozpuszczalników czy niektórych agresywnych środków do czyszczenia kokpitu, które mogą przypadkowo dostać się na folię.
Równie ważne jest to, czym czyścimy przyciemnione szyby od wewnątrz. Używanie ostrych lub szorstkich narzędzi nieuchronnie prowadzi do powstawania zarysowań, które psują estetykę i mogą pogorszyć widoczność. Takie działania mogą trwale uszkodzić powierzchnię folii. Dlatego do pielęgnacji szyb musimy stosować odpowiednie narzędzia. Do czyszczenia używaj wyłącznie miękkich, czystych ściereczek z mikrofibry.
Jakie są zalety przyciemniania szyb?
Prawidłowo wykonanie przyciemniania szyb może przynieść wiele korzyści, które znacząco podnoszą komfort jazdy i funkcjonalność samochodu. Przede wszystkim, dobrej jakości folia skutecznie redukuje ilość ciepła przenikającego do wnętrza pojazdu, co jest szczególnie odczuwalne w słoneczne, upalne dni. Dzięki temu klimatyzacja może pracować mniej intensywnie, a podróż staje się znacznie przyjemniejsza. Jednocześnie folie okienne blokują nawet do 99% szkodliwego promieniowania UV.
Kolejną istotną zaletą jest znaczne ograniczenie oślepiającego blasku słonecznego w dzień oraz redukcja efektu oślepiania przez reflektory innych pojazdów w nocy. Poprawia to nie tylko widoczność, ale także zmniejsza zmęczenie oczu kierowcy, co bezpośrednio przekłada się na większe bezpieczeństwo podróży. Profesjonalnie oklejone szyby zapewniają również zwiększoną prywatność osobom podróżującym wewnątrz pojazdu oraz utrudniają potencjalnym złodziejom podejrzenie, co znajduje się na siedzeniach.
W przypadku kolizji lub innego zdarzenia prowadzącego do rozbicia szyby, folia pomaga utrzymać odłamki szkła w jednym kawałku, znacząco ograniczając ryzyko poranienia kierowcy i pasażerów przez ostre fragmenty. Dla wielu właścicieli aut nie bez znaczenia jest także poprawa estetyki auta – starannie oklejone szyby o odpowiednim stopniu przyciemnienia często dodają pojazdom elegancji, sportowego charakteru lub po prostu nowoczesnego wyglądu.
Podsumowanie
Proces przyciemniania szyb samochodowych wymaga precyzji na wielu etapach, dlatego łatwo tu o pomyłki. Błędy najczęściej pojawiają się na etapie przygotowania powierzchni, wyboru folii lub podczas samej jej aplikacji. Mimo to zdecydowanie warto zainwestować w przyciemnianie szyb ze względu na liczne korzyści. Aby jednak uniknąć problemów i mieć pewność satysfakcjonującego efektu, osoby bez doświadczenia w tego typu pracach powinny rozważyć skorzystanie z usług profesjonalistów.
